Выполнение операции прокладки тоннеля или перехода

При пилотном бурении формируется скважина диаметром 75-100 мм, которая может быть достаточной для прокладки тонких коммуникационных средств. Однако большинство операций требуют расширения скважины путем протягивания "риммера-расширителя" в обратном направлении. Расширение туннеля и укладка коммуникационного средства, в большинстве случаев, совмещаются в одну операцию, но иногда, при ограниченных усилиях затягивания, производится предварительное расширение скважины, которое гарантирует прокладку материала по уже готовому туннелю.

При проведении расширения скважин необходимо учитывать тип и условия почвы, диаметр укладываемого материала, наличие потенциальных препятствий, мощность установки ГНБ, тип буровой жидкости и возможности насосно-нагнетательной станции.

Необходимое усилие при расширении и прокладке может быть значительно снижено, а качество скважины значительно улучшено при правильном управлении бурением, правильном выборе инструмента и состава буровой жидкости.

Для расширения скважин используются два типа расширителей - уплотняющие и режущие. Первые используются в уплотняемых почвах, сжимая их при затягивании плети с закрепленным на ее конце расширителем (обратном ее движении в пробуренной пилотной скважине). При этом создается гладкий туннель, не содержащий отходов, в который коммуникационные средства укладываются с меньшим трением.

Режущие расширители используются в почвах содержащих слои песка, гравия, корни деревьев и другие подземные препятствия. При расширении скважин этим типом расширителей слои почвы срезаются со стенок пилотной скважины и вымываются из нее буровой жидкостью в пустоты или на поверхность почвы.

Наряду с вышеуказанными типами расширителей существуют и гибридные, сочетающие свойства уплотняющих и режущих расширителей. При расширении скважин также может использоваться связка из режущего расширителя и закрепленного за ним уплотняющего.

При одновременном расширении скважины и затягивании укладываемого материала всегда за расширителем устанавливается шарнир-вертлюг, предотвращающий скручивание коммуникационного средства. Перед началом расширения скважины и затягивании коммуникационного средства необходимо составить, а во время работы руководствоваться контрольным перечнем для операции прокладки.

Перед началом прокладки коммуникационных средств, при выключенной двигательной установке, производиться сборка расширителя с плетью буровых штанг, а также через вертлюг присоединяется прокладываемый материал, оснащенный соответствующим замком-отголовником, переходником или другим соединительным оборудованием. Шарнирное соединение вертлюга и все резьбовые соединения, как и при пилотном бурении, должны обильно смазываться.

Подача жидкости при укладке необходима, чтобы туннель не обвалился, а укладываемый объект был взвешен в жидкости и максимально смазывался ею, уменьшая напряжения, как бурового оборудования, так и самого объекта.

Для проверки работы сопел расширителя до начала затягивания прокладываемого материала на короткий момент включается подача буровой жидкости. Кроме того, оператор установки ГНБ должен иметь постоянную информацию от оператора локационного устройства о потоке жидкости при начале и во время операции прокладки, для регулирования скорости затягивания и вращения расширителя.

При затягивании плети на длину одной буровой штанги оператор установки ГНБ отключает подачу буровой жидкости, останавливает поступательное движение и вращение, отсоединяет штангу от плети и загрузчиком перемещает ее в обойму. Эта операция повторяется до тех пор, пока расширитель не покажется у входного отверстия скважины.

После завершения операции затягивания, выключается двигатель установки ГНБ, от нее отсоединяется проложенное в туннеле коммуникационное средство, убираются тянущие соединители, расширитель, фильтр и вертлюг, который очищается от земли и погружается в водостойкую смазку.

Операцию прокладки туннеля рекомендуется проводить без остановки от начала до конца.

После завершения операции прокладки необходимо:

• осмотреть гидросистему;
• "реанкерировать" бурильную установку;
• при выключенном (!) двигателе очистить и промыть весь инструментарий;
• отсоединить все шланги и кабели;
• отсоединить "зануляющие" кабели и скатать "зануляющий" мат;
• закатить установку на трейлер и приготовить ее к транспортировке.

Если буровая жидкость не будет использоваться в течении текущего дня, ее нужно слить, промыть насосно-нагнетательную станцию и миксер струей воды или антифриза, чтобы предотвратить их заледенение.

На заключительном этапе работ необходим заровнять все проделанные экскавации грунта, убрать ограждения и восстановить озеленение.

Регламентные работы комплекса горизонтального направленного бурения проводятся в соответствии со специальной инструкцией.